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        行業(yè) | 綠色低碳產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展期,中央空調(diào)節(jié)能未來(lái)市場(chǎng)潛能巨大

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        近日,深圳市發(fā)改委起草了《深圳市關(guān)于促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》)。


        為完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作,加快發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),保障公眾知情權(quán)和參與權(quán),發(fā)改委就《措施》公開(kāi)征求社會(huì)公眾意見(jiàn)。部分內(nèi)容解讀如下:


        重點(diǎn)領(lǐng)域:

        措施重點(diǎn)支持清潔能源領(lǐng)域,節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,新能源汽車(chē)領(lǐng)域,生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域,以及建筑節(jié)能、綠色建筑、綠色交通、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級(jí)領(lǐng)域,低碳咨詢(xún)、綠色低碳項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品認(rèn)證與推廣等綠色低碳服務(wù)領(lǐng)域。

        部分內(nèi)容解讀


        提出創(chuàng)新節(jié)能管理模式。

        鼓勵(lì)公共建筑委托開(kāi)展能源費(fèi)用托管服務(wù),引導(dǎo)新建建筑采用先進(jìn)節(jié)能設(shè)備和服務(wù),在政府投資項(xiàng)目和國(guó)有資金主導(dǎo)項(xiàng)目招標(biāo)過(guò)程中明確量化建筑能效和制冷機(jī)房能效要求,并對(duì)集中空調(diào)制冷系統(tǒng)、制冷控制系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立招標(biāo)。


        推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。

        支持建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心,推進(jìn)存量數(shù)據(jù)中心節(jié)能降碳改造,加快冷源、近端制冷、液冷等制冷先進(jìn)節(jié)能技術(shù)在綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)中的應(yīng)用。


        鼓勵(lì)數(shù)字化解決方案賦能綠色化。

        鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)、建筑業(yè)主等市場(chǎng)主體按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)能耗、碳排放監(jiān)測(cè)平臺(tái),開(kāi)展能耗、碳排放診斷,對(duì)接入市能效監(jiān)管平臺(tái)、雙碳云網(wǎng)綜合信息服務(wù)平臺(tái)的示范項(xiàng)目給予資助。


        中央空調(diào)節(jié)能市場(chǎng)潛力巨大


        2022年10月25日,2022年度建筑碳中和巡回研討會(huì)(深圳站)在達(dá)實(shí)大廈智能會(huì)議中心成功舉辦。研討會(huì)邀請(qǐng)到權(quán)威專(zhuān)家解讀雙碳概念和實(shí)現(xiàn)路徑,分析我國(guó)建筑節(jié)能市場(chǎng)潛力,分享先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。

        深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院副總工程師吳延奎在研討會(huì)中,探討了我國(guó)建筑節(jié)能市場(chǎng)潛力。吳總工程師援引來(lái)自《深圳市民用建筑空調(diào)環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法與應(yīng)用研究》(王慧越),以及相關(guān)行業(yè)研究報(bào)告的數(shù)據(jù),對(duì)深圳市建筑節(jié)能領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力寄予厚望。

        根據(jù)深圳市統(tǒng)計(jì)年鑒及深圳市住建局相關(guān)數(shù)據(jù),截至2017年存量公共建筑面積有約1.46億平方米。如果原制冷機(jī)房可以通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)改造,讓EER(Energy Efficiency Ratio制冷性能系數(shù))從4.0提升至5.4,改造后的中央空調(diào)系統(tǒng)累計(jì)可減少碳排放147.15萬(wàn)t C02,約占2017年深圳公共建筑碳排放總量的5.6%。


        達(dá)實(shí)技術(shù)助力中央空調(diào)節(jié)能

        作為深耕建筑節(jié)能領(lǐng)域的達(dá)實(shí)智能,基于公司自主產(chǎn)品與創(chuàng)新方案,在總部大樓中充分運(yùn)用技術(shù)節(jié)能+管理節(jié)能方式,成功讓達(dá)實(shí)大廈年辦公建筑單位面積能耗降至85kWh/(a?m2),低于深圳同類(lèi)型的高層建筑平均能耗(120KWh),能耗表現(xiàn)卓越。

        不得不提的就是位于大廈負(fù)一層的超高效冷站,全年綜合制冷能效系數(shù)SCOP達(dá)到6.31,是一座已通過(guò)國(guó)家最權(quán)威的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)——合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院有限公司國(guó)家壓縮機(jī)制冷設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證的超高效冷站!它具備安全可靠、遠(yuǎn)程值守和高效節(jié)能三大亮點(diǎn)。

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        達(dá)實(shí)大廈超高效冷站通過(guò)自主研發(fā)的三大核心產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)冷站全生命周期能效提升和能耗下降。這3大核心產(chǎn)品包括:中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)(EMC007)、中央空調(diào)水蓄冷系統(tǒng)(EMC008)、達(dá)實(shí)AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)。

        達(dá)實(shí)中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)(EMC007)遵循按需供冷和系統(tǒng)尋優(yōu)兩大基本原理,通過(guò)對(duì)冷站所有設(shè)備及相關(guān)參數(shù)的采集,結(jié)合負(fù)荷預(yù)測(cè)、模糊控制、制冷主機(jī)最佳能效點(diǎn)控制技術(shù)、設(shè)備的自動(dòng)尋優(yōu)計(jì)算、冷卻塔濕球控制技術(shù)等應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)房的自動(dòng)高效運(yùn)行。

        達(dá)實(shí)中央空調(diào)水蓄冷系統(tǒng)(EMC008)采用先進(jìn)自動(dòng)化控制技術(shù)及具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的溫度自然分層布水系統(tǒng),充分利用峰谷電價(jià)差,在低谷電價(jià)時(shí)段與水的顯熱相結(jié)合進(jìn)行蓄冷,以低溫冷凍水形式儲(chǔ)存冷量,在白天用電高峰時(shí)段使用儲(chǔ)存的低溫冷凍水提供空調(diào)用冷,以此實(shí)現(xiàn)用電成本的節(jié)約,同時(shí)減少系統(tǒng)裝機(jī)容量及配電系統(tǒng)的投資。

        AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)中的能源管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)能源消耗情況,收集各類(lèi)能源使用數(shù)據(jù),構(gòu)建多維度的能耗數(shù)據(jù)模型,通過(guò)能耗統(tǒng)計(jì)、分析與診斷,為節(jié)能運(yùn)維提供決策支持,幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化能源管理。

        為了普及低碳理念,助力社會(huì)節(jié)能減排,達(dá)實(shí)也將最新節(jié)能技術(shù)與方案服務(wù)到各地總部大樓、公共建筑、軌道交通、企業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域,提供高效冷站的咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)。


        公共建筑-深圳市民中心

        深圳首個(gè)市級(jí)公共機(jī)構(gòu)合同能源管理項(xiàng)目。達(dá)實(shí)在市民中心的項(xiàng)目里進(jìn)行中央空調(diào)節(jié)能控制及水蓄冷改造,并提供10年運(yùn)營(yíng)維護(hù)。至今已累計(jì)節(jié)約電量2479萬(wàn)kWh,減少CO2排放24892噸。


        軌道交通-深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)

        達(dá)實(shí)參與了14號(hào)線(xiàn)及黃木崗、大運(yùn)樞紐建設(shè)項(xiàng)目,提供了智能環(huán)控控制系統(tǒng),對(duì)地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)做出智能化有效管控,助力打造出一條綠色節(jié)能、低碳環(huán)保線(xiàn)路。典型車(chē)站達(dá)到機(jī)房COP≥5.0,TCOP≥3.0的節(jié)能效果。

        數(shù)據(jù)中心-力合報(bào)業(yè)大數(shù)據(jù)中心

        項(xiàng)目采用了國(guó)際先進(jìn)的EPC總承包方式,從設(shè)備節(jié)能、系統(tǒng)節(jié)能、管理節(jié)能三個(gè)方面入手,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)標(biāo)GB50174-2017 《數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。單機(jī)功率5kw,全年P(guān)UE能耗指標(biāo)達(dá)到了超低的1.244。

        可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)建筑的發(fā)展方向必定是低碳的、智能的。建筑領(lǐng)域的節(jié)能減排越來(lái)越得到政策支持,與此同時(shí),也有更多行業(yè)調(diào)研顯示其中未來(lái)市場(chǎng)潛能巨大。達(dá)實(shí)也將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),助力建筑節(jié)能領(lǐng)域長(zhǎng)久發(fā)展。
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